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特集 南海鉄道
撮影の手引きを兼ねて公開中の南海電気鉄道の作品を集めました
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南海と言われても昔は、「こうや号」か「ホークス球団」くらいしか思い付かない程、個人的には縁遠い存在でした・・・つい一昔前までは。 関空の開業で登場した奇抜な「ラピート号」にも当時は興味を引かれることはなかったのだけれど、「にっぽん木造駅舎の旅」（２００９年平凡社刊）という本に出合って以来、駅舎を中心に興味を抱く対象になって行きました。 そのはじめの一歩、「浜寺公園駅」は目下、高架化工事で解体移設作業中。 お隣の「諏訪ノ森駅」駅舎ももうすぐ退役ということで広く沿線を再訪。 それ以外にも、意外に奥深い魅力を秘めた「南海鉄道」。 「近鉄電車」に引き続き、特集にまとめてみました。 （《撮影の手引き》の撮影時間帯は３０分単位の、焦点距離は編集ソフトのデータに基づいたおおよその、撮影地は記憶によるなるべく正確な数値等を示しました。） 南海本線 高師浜線 空港線 多奈川線 加太線 和歌山港線 高野線 |
南海本線
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ステンドグラスのある駅 《平成29年7月下旬》 |
諏訪ノ森
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後２時半頃 焦点距離：１９ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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ステンドグラスのある駅 《平成29年7月下旬》 |
蛸地蔵
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後４時頃 焦点距離：２４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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蛸地蔵駅 《平成29年7月下旬》 |
蛸地蔵
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後４時頃 焦点距離：７５ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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明治の変電所 《平成29年8月上旬》 |
みさき公園〜孝子
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後４時頃 焦点距離：２００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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紀ノ川橋梁 《平成29年8月中旬》 |
紀ノ川〜和歌山市
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後６時頃 焦点距離：１７０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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紀ノ川橋梁 《平成29年7月下旬》 |
紀ノ川〜和歌山市
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後７時頃 焦点距離：１７ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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失いかけたおおらかさ 《平成29年8月上旬》 |
紀ノ川〜和歌山市
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前９時頃 焦点距離：１７０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高師浜線
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ステンドグラスのある駅 《平成29年7月下旬》 |
高師浜
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後３時頃 焦点距離：７５ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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空港線
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臨空駅 《平成29年8月中旬》 |
りんくうタウン
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後９時頃 焦点距離：２００ｍｍ×１．２（２４０ｍｍ相当） 撮影地（地理院地図を表示します）
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多奈川線
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多奈川線 夏 《平成29年8月上旬》 |
深日町
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１１時半頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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夏に降り立ち 《平成29年8月上旬》 |
深日町
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後０時頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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深日好日 《平成29年8月上旬》 |
深日町〜深日港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：１３５ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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昔日去来 《平成29年8月上旬》 |
深日港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時頃 焦点距離：２００ｍｍ（トリミング：２３５ｍｍ相当） 撮影地（地理院地図を表示します）
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加太線
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思い出に変わるまで 《平成29年8月上旬》 |
和歌山市〜（旧線）〜北島（廃止）
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前７時半頃 焦点距離：２４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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思い出に変わるまで 《平成29年8月上旬》 |
和歌山市〜（旧線）〜北島（廃止）
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後４時半頃 焦点距離：１１０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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夏色の路地を抜け 《平成29年8月上旬》 |
二里ヶ浜〜磯ノ浦
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後１時半頃 焦点距離：２００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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磯ノ浦 《平成29年8月上旬》 |
磯ノ浦〜加太
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後０時頃 焦点距離：９５ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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和歌山港線
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緑の県営線 《平成29年8月上旬》 |
和歌山市〜和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前８時頃 焦点距離：４００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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緑の県営線 《平成29年8月上旬》 |
和歌山市〜和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前８時半頃 焦点距離：２４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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和歌山港線 《平成29年7月下旬》 |
和歌山市〜和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後４時半頃 焦点距離：４００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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鉄道連絡船 《平成29年7月下旬》 |
和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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水飲み台 《平成29年8月上旬》 |
和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後６時頃 焦点距離：７０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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四国連絡ノスタルジー 《平成29年8月上旬》 |
和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後６時半頃 焦点距離：１１０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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哀愁の連絡通路 《平成29年8月上旬》 |
和歌山港
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：１０２ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野線
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取り残されたターミナル 《平成29年3月中旬》 |
汐見橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１１時半頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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取り残されたターミナル 《平成29年3月中旬》 |
汐見橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後６時頃 焦点距離：２００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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大都会の隔絶空間 《平成29年3月中旬》 |
木津川
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後０時半頃 焦点距離：１４ｍｍ（アオリ効果編集に依る若干のトリミング） 撮影地（地理院地図を表示します）
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富有柿の里 《平成29年7月下旬》 |
紀伊清水〜学文路
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午後５時半頃 焦点距離：１７５ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野道 《平成29年7月下旬》 |
高野下
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１１時頃 焦点距離：１０２ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野道 《平成29年7月下旬》 |
高野下
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野道 《平成29年7月下旬》 |
高野下〜下古沢
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時頃 焦点距離：１９ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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中古沢橋梁 《平成29年7月下旬》 |
下古沢〜上古沢
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前８時頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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鉄鋼輸入の時代 《平成29年7月下旬》 |
紀伊神谷
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：１３０ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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鉄道員のいる秘境駅 《平成29年7月下旬》 |
紀伊神谷
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時頃 焦点距離：２４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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紀伊神谷駅 《平成29年8月中旬》 |
紀伊神谷
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前９時半頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野線の旅 《平成29年8月中旬》 |
紀伊神谷〜極楽橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前９時半頃 焦点距離：４００ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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高野線の旅 《平成29年8月中旬》 |
紀伊神谷〜極楽橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１１時頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（高野線各駅停車列車内）
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高野線の旅 《平成29年8月中旬》 |
紀伊神谷〜極楽橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時頃 焦点距離：１４ｍｍ 撮影地（高野線各駅停車列車内）
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行灯アナログ式 《平成29年8月中旬》 |
極楽橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時頃 焦点距離：２２ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
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残暑見舞い 《平成29年8月中旬》 |
極楽橋
《撮影の手引き》 撮影時間帯：午前１０時半頃 焦点距離：２４ｍｍ 撮影地（地理院地図を表示します）
隠れた意外な魅力 きっと見つかる・・・
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